De la 120 până la 30

O zonă de încărcare supraaglomerată, timpuri de așteptare de până la cinci ore pentru camioane și șoferi de stivuitoare fără nicio idee de unde să înceapă în orele de vârf: acesta a fost scenariul cu care se confruntă echipa de logistică din Pöchlarn când și-a început lucrul în 2018. De fapt, situația a fost problematică în aproape toate privințele – în ceea ce privește rentabilitatea, capacitatea și eficiența, nu numai pentru Vetropack, ci și pentru expeditorii noștri de marfă; siguranța la locul de muncă pentru șoferii noștri de stivuitor a fost o altă problemă; și apoi au apărut probleme cu sustenabilitatea și emisiile de CO₂ rezultate din timpurile de așteptare ale camioanelor. Folosim deja instrumentul ELOGATE în logistica noastră la Vetropack de mult timp. Acesta include câteva funcții impresionante, una dintre care este gestionarea timpului. Dar ce înseamnă asta de fapt în practică? Expeditorii primesc o comandă de transport de la distribuitor cu o notă în care sunt informați că trebuie rezervat un interval de încărcare, așa că știu că trebuie să meargă la Vetropack.

În faza 1 (care se desfășoară în prezent), camioanele au un interval de timp de 2,5 ore pe care trebuie să îl respecte. În cazul în care camioanele ajung în Pöchlarn în acest interval de timp și sunt înregistrate la biroul de expediere, stivuitorii vor vedea acest lucru pe tabletele lor: ei pot apoi să se ocupe de aceste camioane conform programului și să le acorde prioritate. Apoi am configurat un sistem de raportare lunară pe baza monitorului. Acest lucru a făcut posibil ca expeditorii să știe cum au fost rezer-vate intervalele și dacă a fost respectat orarul.

După doar puțin timp, succesul acestor pași era deja vizibil: datorită interacțiunii dintre sistem și o echipă foarte funcțională, durata deîncărcare a fost redusă de la o medie de două ore la doar 30 de minute. Pe lângă reducerea timpurilor de producție, gestionarea timpului oferă o serie de efecte secundare pozitive: 

• Vârful zilnic de încărcare este echilibrat, astfel încât șoferii de stivuitoare sunt eliberați de presiune (siguranța muncii) și același lucru este valabil și pentru personalul dispeceratului. 
• Alocarea de personal este optimizată. 
• Timpurile de așteptare ale camionului sunt reduse. 
• Productivitatea este sporită, atât pentru Vetropack, cât și pentru clienții noștri. 
• Emisiile de CO₂ sunt reduse datorită duratei de așteptare mai scurte.

Aceasta este o poveste de succes pentru întreaga industrie. Echipa noastră din Pöchlarn a reușit deja să-și unească forțele cu operatorul de sistem pentru a ajuta alte companii să-și revizuiască pro-cesele logistice în moduri similare.