Ze 120 na 30: Optimalizace logistických procesů

Ve skutečnosti byla situace problematická téměř ve všech ohledech: z hlediska hospodárnosti, kapacity i efektivity, a to nejen pro společnost Vetropack, ale i pro naše speditéry. Dalším problémem byla bezpečnost práce řidičů vysokozdvižných vozíků. Dále tu byly problémy s udržitelností a emisemi CO₂, které vyplývaly z čekacích dob kamionů. Nástroj ELOGATE používáme v logistice naší společnosti Vetropack již delší dobu. 

Obsahuje několik působivých funkcí, z nichž jednou je správa časových oken (neboli TWM). Co to ale znamená v praxi? Speditéři dostanou od dispečera přepravní příkaz s poznámkou, že je třeba rezervovat časové okno nakládky. Díky tomu vědí, kdy se mají dostavit do Vetropacku. V první fázi (která v současné době probíhá) mají kamiony časový interval 2,5 hodiny, který by měly dodržet. Pokud kamiony přijedou do Pöchlarnu v tomto čase a jsou zaregistrovány na dispečinku, řidiči vysokozdvižných vozíků to vidí na svých tabletech a mohou se pak těmto kamionům věnovat podle plánu a přednostně je naložit. Toto uspořádání přináší ekonomické i ekologické výhody pro obě strany. 

Pro závod v Pöchlarnu byl také navržen a zaveden monitorovací systém. Jeho cílem je informovat speditéry o výkonnosti TWM. Na základě monitoringu jsme pak zavedli systém měsíčních zpráv. Ty speditérům poskytují informace, jak jsou časové sloty rezervovány a zda jsou dodržovány. Uspořádali jsme také společná setkání se speditéry, abychom připravili různé strategie, jak systém vylepšit. Aby funkce námi používaného nástroje mohly být skutečně plně využity, je nezbytné, aby všechny zúčastněné skupiny spolupracovaly. Již po krátké době byl úspěch těchto kroků měřitelný, díky součinnosti systému a perfektně fungujícího týmu se doba nakládky zkrátila z průměrných dvou hodin na pouhých 30 minut. 

Kromě zkrácení doby průchodnosti přináší TWM řadu dalších pozitivních vedlejších efektů:

• Denní špička nakládky je vyrovnaná, takže řidiči vysokozdvižných vozíků jsou ušetřeni tlaku (bezpečnost práce), totéž platí pro pracovníky dispečinku. 
• Optimalizuje se nasazení personálu. 
• Zkracují se čekací doby nákladních vozidel. 
• Zvyšuje se produktivita jak společnosti Vetropack, tak našich zákazníků. 
• Díky kratším čekacím dobám se snižují emise CO₂.

To je úspěch pro celé odvětví. Náš tým z Pöchlarnu spojil síly s provozovatelem systému a pomohl dalším společnostem podobným způsobem přepracovat jejich logistické procesy.