Jokerul utilajelor

Sticlele cu diametre mai mari sunt produse de obicei cu ajutorul mașinilor IS la toate fabricile, inclusiv la Nemšová. La unitatea din Slovacia, înlocuirea unei mașini IS fusese deja programată pentru septembrie 2025. Această mașină a fost înlocuită cu o AIS-K: un hibrid tehnologic care face puntea între mașina IS clasică și mașina modernă AIS, având mișcări complet paralele de deschidere și închidere. „AIS-K diferă de mașinile AIS standard prin faptul că mișcările paralele de deschidere și închidere sunt utilizate doar pe partea de preformă”, explică Martin Wakolbinger, Manager Tehnologie de Grup și Proiecte în cadrul Departamentului de Inginerie Tehnică la Vetropack. „Pe partea de suflare, AIS-K utilizează mecanismul clasic de deschidere unghiulară asigurând un gabarit geometric mai mare la deschidere.” Acest spaţiu suplimentar permite fabricarea recipientelor cu diametre mai mari de 130 mm prin procesul de producţie single-gob. Pentru sticlele standard de vin sau bere, mașina este reconfigurată pentru producţia double-gob. Datorită stabilităţii și tehnologiei de răcire dovedite ale mașinilor AIS, putem menţine viteze mari de producţie, obţinând în același timp o calitate constant ridicată. „Iată de ce tendinţa industriei este către utilizarea mașinilor mai moderne AIS”, spune Martin Wakolbinger. Noua flexibilitate a fost pusă la încercare imediat după punerea în funcţiune. Echipa a produs cu succes o gamă largă de produse dintr-un portofoliu vast pe această mașină. „Această versatilitate este cel mai mare avantaj al AIS-K. Putem comuta între producţia cu două picături și cea cu o singură picătură și putem fabrica recipiente de la formate mici până la formate foarte mari. Acest lucru ne deschide posibilităţi complet noi”, spune Michal Červený, Manager Hot End, Vetropack Nemšová.

Piese de schimb, securitate în muncă și ergonomie 

La Nemšová, o altă mașină IS a fost înlocuită cu modelul AIS 211 de la St-Prex. Deoarece mai multe mașini AIS standard sunt deja în funcțiune, întregul parc de utilaje de la fabrică a fost acum complet convertit la tehnologia AIS, prin intermediul modelelor AIS-K și AIS 211. Acest lucru oferă avantaje strategice și economice substanțiale în ceea ce privește gestionarea pieselor de schimb, întreținerea și operarea mașinilor. „Folosim aceleași componente la toate mașinile noastre. Acest lucru ne optimizează stocul de piese de schimb, reduce la minimum capitalul blocat și asigură disponibilitatea imediată a pieselor critice”, adaugă Wakolbinger. Deoarece noile mașini au eliminat blocajele de capacitate din procesul de formare, Vetropack Nemšová s.r.o. poate utiliza acum mult mai eficient capacitatea existentă a cuptorului de topire. 

Modelul AIS-K aduce îmbunătățiri și în ceea ce privește securitatea în muncă și ergonomia. O nouă barieră de siguranță în zona frontală de turnare asigură o protecție considerabil sporită pentru personalul de operare în timpul activităților zilnice. Datorită designului hibrid, sunt necesare doar ajustări ergonomice minime în timpul schimbărilor de matrițe, în timp ce procesul general rămâne complet familiar pentru echipă. 

„Introducerea unui design de mașină complet nou prezintă întotdeauna provocări. Ceea ce contează este cât de repede poate echipa să găsească soluții – iar în acest caz, colaborarea interdepartamentală a funcționat perfect”, a declarat Červený. 

Interfețele utilizator sunt, de asemenea, identice. Datorită gradului ridicat de standardizare, nu a fost necesară o instruire extinsă. Operatorii de mașini pot trece fără probleme de la o mașină AIS standard la modelul AIS-K. Acest lucru are ca rezultat un control și mai fiabil al procesului. Dacă apare o defecțiune la AIS-K, echipa de întreținere poate răspunde imediat, bazându-se pe mulți ani de experiență cu mașinile AIS existente. Curba de învățare este practic eliminată. Faptul că Nemšová poate valorifica pe deplin sinergiile oferite de familia de mașini AIS standardizate și moderne face ca fabrica să fie și mai flexibilă și pregătită pentru viitor.